NSK成功开发汽车发动机用低摩擦力矩摇臂轴承
～ 通过特殊热处理长寿命技术实现了小型化、低摩擦力矩 ～
日本精工株式会社（本社／东京都品川区 取缔役 代表执行役社长 大塚纪男、以下NSK）成功开发出汽车发动机用“低摩擦力矩摇臂轴承”。本产品通过采用特殊热处理实现了摇臂轴承长寿命，在提高轴承容量的同时，实现了其小型化、轻量化。NSK开发的此产品旨在于实现汽车的燃油经济性，并拟定2016年营业额达到15亿日元。
开发背景
随着近些年人们对环境意识的提高，更加注重对汽车燃油经济性改善，特别是通过对发动机小型轻量化、低摩擦力矩等来改善燃油经济性，改善发动机周边部品，使用可变配气定时机构等，都是为了追寻更高的效率。本产品有助于提高发动机效率的特点。
技术特点
◆ 特殊热处理提高滚动疲劳寿命
对摇臂轴承的滚针及轴特殊热处理，寿命可达到普通品两倍以上。因此，在同等轴承寿命要求的情况下，本产品可实现比普通品减轻约20%。
◆ 小型轻量化实现低摩擦力矩
使用长寿命化技术实现小型轻量化，轴承单体比普通品可降低30%～40%的摩擦力矩。
产品效果
• 有助于发动机小型轻量化、汽车燃油经济性得到提高。
• 发动机内部小型轻量化可使用最新的发动机技术“可变配气机构”可在发动机有限空间里增加部品数量。
